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Bible Commentaries
Actes 27

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versets 1-44

Actes 27:1-17

D�part de Paul pour Rome

27 Or lorsqu'il a �t� d�cid� que nous ferions voile vers l'Italie, on remit Paul et quelques autres prisonniers � un centurion nomm� Julius, de la cohorte Augusta.

2 Et �tant mont�s sur un bateau d'Adramyttium1 devant faire voile vers2 les r�gions [situ�es] le long de la c�te d'Asie, nous avons pris la mer, Aristarque, Mac�donien de Thessalonique, �tant avec nous.
1 Adramyttium : ville c�ti�re au nord-ouest de l�Asie Mineure. 2 ou : par.

3 Puis, le jour suivant, nous avons abord� � Sidon. Et Julius, traitant Paul avec humanit�, lui a permis d'aller chez ses amis pour jouir de leurs soins.

4 Et de l�, ayant pris la mer, nous avons navigu� � l'abri de1 Chypre, parce que les vents �taient contraires.
1 litt�ralement : sous.

5 Puis apr�s avoir travers� la mer qui borde la Cilicie et la Pamphylie, nous avons d�barqu� � Myra en Lycie.

6 Et le centurion, ayant trouv� l� un bateau d'Alexandrie en partance pour l'Italie, nous y a fait monter.

7 Ayant navigu� lentement durant bien des jours et �tant arriv�s avec peine � la hauteur de Cnide, le vent ne nous permettant pas d'aborder, nous avons navigu� le long de la Cr�te, au large de Salmone.

8 Et l'ayant c�toy�e avec peine, nous sommes arriv�s � un lieu qui est appel� Beaux-Ports, pr�s duquel �tait la ville de Lasa�a.

De Cr�te � Malte : temp�te et naufrage

9 Et comme il s'�tait �coul� assez de temps et que la navigation �tait d�j� p�rilleuse � car m�me le Je�ne1 �tait d�j� pass� � Paul les avertissait,
1 ou : la f�te des expiations (L�v. 16:29-31) vers l'�quinoxe d'automne, � l'entr�e de la mauvaise saison.

10 en leur disant : � Hommes, je vois que la navigation sera accompagn�e de p�rils et de beaucoup de dommages, non seulement pour la cargaison et pour le bateau, mais aussi pour nos vies. �

11 Mais le centurion se fiait plus au pilote et au capitaine qu'� ce que Paul disait.

12 Et comme le port n'�tait pas commode pour hiverner, la plupart furent d'avis de partir de l�, afin d'atteindre, si possible, Ph�nix, port de Cr�te tourn� vers le nord-est et le sud-est1, pour y passer l'hiver.
1 litt�ralement : regardant selon le [vent du] sud-ouest et selon le [vent du] nord-ouest; c.-�-d. dans le sens de ces vents.

13 Et comme le vent du sud soufflait doucement, estimant qu'ils pouvaient ex�cuter leur projet, ils lev�rent l'ancre et long�rent de pr�s [l'�le de] Cr�te.

14 Mais peu apr�s, un vent d'ouragan appel� Euraquilon descendit violemment de l'�le1.
1 litt�ralement : d'elle.

15 Et le bateau �tait entra�n� et ne pouvait pas tenir contre le vent. Ayant renonc� [� toute action], nous avons �t� emport�s.

16 Puis, apr�s avoir fil� � l'abri d'une petite �le appel�e Cauda, nous nous sommes rendus � grand-peine ma�tres de la chaloupe.

17 Alors, l'ayant hiss�e � bord, les matelots1 employ�rent des mesures de s�curit�2 en ceinturant le bateau [avec des cordages]. Et craignant d'�chouer vers la Syrte, ils descendirent l'ancre flottante3. [Et c'est] ainsi [qu']on �tait emport�.
1 litt�ralement : ils. 2 litt�ralement : de secours. 3 l'ancre flottante �tait destin�e � ralentir la course du bateau.

Pour emp�cher la propagation de l'�vangile, l'Ennemi a pouss� les hommes contre Paul. Il se sert � pr�sent d'obstacles naturels pour lui barrer la route.

Beaucoup de chr�tiens ressemblent au voilier: leur marche d�pend du vent qui souffle. Si c'est celui �du midi� qui les pousse doucement, tout va bien; ils l�vent l'ancre pleins de courage (v. 13). Mais tourne-t-il pour devenir contraire, les voil� qui naviguent �lentement�, �avec peine�, ne sont plus capables d'avancer (v. 7, 8) et cherchent ici et l� des abris humains contre leurs difficult�s (v. 4). Enfin, lorsque survient le vent d'ouragan d'une grosse �preuve, ils ne peuvent plus tenir et sont emport�s � la d�rive (v. 15). Le b�teau � moteur, lui, poursuit sa route par tous les temps. Que mus par une foi active et ferme, nous avancions toujours ainsi vers le but, en d�pit de tous les orages!

Tout en �tant bienveillant envers son prisonnier, le centurion s'�tait fi� davantage au capitaine du navire qu'� ce que Paul disait (v. 11). Ne nous arrive-t-il pas fr�quemment d'accorder plus de confiance aux conseils et � l'opinion des hommes qu'aux directions de la Parole et du Saint Esprit? Et ceci pour notre plus grand dommage (v. 10).

Actes 27:18-44

18 Et comme nous �tions violemment battus par la temp�te, le jour suivant, ils jet�rent une partie de la cargaison1.
1 ou : du lest.

19 Puis le 3e jour, ils jet�rent de leurs propres mains les agr�s du bateau.

20 Et durant bien des jours, il ne parut ni soleil ni �toiles, et une violente temp�te nous assaillait. D�s lors tout espoir d'�tre sauv�s nous �chappait.

21 Et comme nous �tions rest�s longtemps sans manger, alors Paul, se tenant au milieu d'eux, dit : � � hommes, vous auriez d� m'�couter et ne pas partir de Cr�te, afin d'�viter ce p�ril et ce dommage.

22 Mais maintenant, je vous exhorte � avoir bon courage, car on ne fera la perte de la vie d'aucun de vous, mais seulement du bateau.

23 Car un ange du Dieu � qui j'appartiens et que je sers aussi, s'est tenu pr�s de moi cette nuit,

24 en disant : "Ne crains pas, Paul, il faut que tu comparaisses devant C�sar. Et voici, Dieu t'a donn� par gr�ce tous ceux qui naviguent avec toi."

25 C'est pourquoi, � hommes, ayez bon courage ! Car je crois Dieu [et je sais] qu'il en sera ainsi, comme il m'a �t� dit.

26 Mais il nous faut �chouer sur une certaine �le. �

27 Et quand arriva la 14e nuit, comme nous �tions � la d�rive sur la mer Adriatique, les marins, au milieu de la nuit, eurent l'impression qu'ils approchaient d'une terre.

28 Et ayant jet� la sonde, ils trouv�rent 20 brasses1; puis �tant pass�s un peu plus loin et ayant encore jet� la sonde, ils trouv�rent 15 brasses.
1 1 brasse = 1,78 m environ; la profondeur passe ainsi de 35 � 26 m environ.

29 Alors, craignant que nous n'allions �chouer quelque part sur des r�cifs, ils jet�rent 4 ancres de la poupe et souhait�rent la venue du jour.

30 Mais comme les marins cherchaient � s'enfuir du bateau, ayant descendu la chaloupe � la mer sous pr�texte d'aller jeter au loin les ancres de la proue,

31 Paul dit au centurion et aux soldats : � Si ceux-ci ne restent pas dans le bateau, vous ne pouvez pas �tre sauv�s. �

32 Alors les soldats coup�rent les cordages de la chaloupe et la laiss�rent tomber.

33 Et en attendant la venue du jour, Paul les exhortait tous � prendre de la nourriture, en disant : � C'est aujourd'hui le 14e jour que vous �tes dans l'attente [et] que vous restez � jeun, sans avoir rien pris.

34 C'est pourquoi je vous exhorte � prendre de la nourriture, parce que cela est n�cessaire pour votre conservation. Car aucun de vous ne perdra un cheveu de sa t�te. �

35 Et quand il eut dit ces choses, ayant pris du pain, il rendit gr�ces � Dieu devant tous; et l'ayant rompu, il se mit � manger.

36 Alors, ayant tous repris courage, eux aussi prirent de la nourriture.

37 Or nous �tions dans le bateau 276 personnes en tout.

38 Et quand ils eurent assez mang�, ils all�g�rent le bateau en jetant le bl� � la mer.

39 Puis, le jour �tant venu, ils ne reconnaissaient pas le pays, mais ils apercevaient une baie ayant une plage sur laquelle ils r�solurent, s'ils le pouvaient, de faire �chouer le bateau.

40 Alors ils d�tach�rent les ancres pour les laisser aller dans la mer, rel�chant en m�me temps les attaches des gouvernails. Et ayant hiss� au vent la voile d'artimon, ils mirent le cap sur la plage.

41 Mais, �tant tomb�s sur un haut-fond entre deux courants, ils y �chou�rent le bateau. Et la proue, s'�tant enfonc�e, restait immobile, mais la poupe se disloquait par la violence [des vagues].

42 Or le projet des soldats �tait de tuer les prisonniers, de peur que l'un d'eux ne se sauve � la nage et ne s'enfuie.

43 Mais le centurion, voulant sauver Paul, les emp�cha [d'ex�cuter] leur projet. Et il ordonna que ceux qui savaient nager se jettent [� l'eau] les premiers pour gagner la terre,

44 et que les autres [se mettent] les uns sur des planches et les autres sur quelques d�bris du bateau. Et ainsi, il arriva que tous parvinrent � terre sains et saufs.

Paul est aussi calme au milieu de la temp�te que devant les gouverneurs et les rois. L'ouragan ne l'emp�che pas d'entendre la voix du Dieu � qui il est et qu'il sert (v. 23). Alors que dans l'�preuve les hommes montrent souvent le pire �go�sme, le cher ap�tre, lui, pense au salut de ses compagnons de voyage. Il les rassure par la Parole de son Dieu, mais les exhorte � prendre de la nourriture, non sans rendre gr�ces devant tous (1 Tim. 4:4, 5 1tm 4.1-5).

Apr�s bien des p�rip�ties et la perte du navire, ils parviennent tous sains et saufs au port d�sir� (lire Ps. 107:25-30 Psaumes 107:23-32).

On a pu voir dans ce vaisseau, jouet de la tourmente, l'image de l'�glise ici-bas. Partie par un temps favorable, elle n'a pas tard� � rencontrer le vent des �preuves et des pers�cutions que Satan a soulev� contre elle. Le manque de nourriture, une p�riode de profondes t�n�bres morales, le recours � toutes sortes de dispositions prudentes, tout cela est arriv� parce que la voix des ap�tres � dans la Parole � n'a pas �t� �cout�e. Le jour approche; et avec lui le naufrage final de la chr�tient� professante (le navire). Mais le Seigneur conna�t ceux qui sont � Lui dans cette �glise qui se r�clame de son nom. Et aucun ne sera perdu de ceux que le P�re Lui a donn�s (2 Tim. 2:19 2tm 2.19-21; Jean 17:12 j 17.11-16).

Informations bibliographiques
"Commentaire sur Acts 27". "Commentaire biblique simple". https://beta.studylight.org/commentaries/fre/cbs/acts-27.html.
 
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